Mehr Leistung.
Weniger Emissionen.
Der revolutionäre PANTHER electric führt das Feuerwehrwesen in das Zeitalter der Elektromobilität. Erfahren Sie gewohnte Sicherheit und Funktionalität auf völlig neue Weise. Denn kombiniert mit der Stärke und Zuverlässigkeit des alternativen Antriebskonzeptes ist kompromisslose Performance im Einsatz garantiert.
Eine elektrisierende Kombination.
Elektrisierende Fahrdynamik.
Ein niedriger Schwerpunkt kombiniert mit einem perfekt auf die Anwendung abgestimmtes Fahrwerk, höchster Verwindungssteifigkeit und Spurstabilität, garantieren herausragende Fahreigenschaften. Der RIV/Boost-Modus ermöglicht dem PANTHER electric eine Beschleunigung von 0 auf 80 km/h in weniger als 20 Sekunden.
Starke Löschtechnik.
Perfekt integriert und eigens entwickelt: Leistungsstarke Pumpen bis 9.000 l/min Normaldruck. Und einem Dachwerfer mit einer Ausstoßmenge bis 9.000 l/min bei bis zu 100 m Wurfweite setzen neue Maßstäbe in der Industrie. Selbst im rein elektrischen Betrieb, bestehen in der Löschperformance keine Einschränkungen.
Emissionsfreier Betrieb.
Durch den elektrischen Betrieb stößt der neu entwickelte PANTHER electric weder bei An- und Abfahrt noch in der Betriebsphase Abgase aus und reduziert im Vergleich zu herkömmlichen Flughafenlöschfahrzeugen die Lärmemission deutlich.
Energiekapazität nach Maß.
Anzahl und Kapazität der Batterien werden auf das Anwendungsgebiet des Flughafenlöschfahrzeuges abgestimmt. Einsatzfahrten mit Höchstgeschwindigkeit für 2 bis 3 Minuten können so mehrmals absolviert werden. Auch intensiven Trainingseinheiten steht nichts im Weg. Die Energiespeicher werden zudem durch Rekuperation der Verzögerungsenergie während des Bremsvorganges laufend gefüllt.
Energy Backup System.
Mit dem integrierten Energy Backup System (EBU) können Einsätze und Trainings problemlos durchgeführt werden, auch wenn diese länger als geplant dauern. Denn dann wird das Fahrzeug über einen Dieselmotor mit Energie versorgt.
Individuelles Laden.
Von 0 % auf 100 % in ca. 45 Minuten: Der PANTHER electric kann sowohl mit Gleich- als auch Wechselstrom bei einer maximalen Ladeleistung von 250 bis 300 kW (DC) geladen werden. So kann innerhalb von 20 Minuten die Energie für einen typischen Einsatz mit Hochgeschwindigkeitsfahrt und Ausbringen des Löschmittels bereitgestellt werden.
Sicher elektrifiziert.
Höchste Zuverlässigkeit dank robuster und langlebiger Komponenten von Qualitätsherstellern, die bereits jahrelange Erfahrung im Bereich der Elektromobilität haben. So entspricht das funktionale Sicherheitskonzept des PANTHER electric den aktuellen Standards der Industrie.
Rundum erhellend.
Das neue Lichtkonzept, bestehend aus einer Nahumfeldbeleuchtung aus Hochleistungs-LED-Bändern und bahnbrechenden Flugfeldscheinwerfern, unterstützt sowohl bei der Anfahrt als auch bei der Arbeit am Einsatzort.
Der PANTHER electric: Ein Meilenstein in der Entwicklung emissionsfreier Feuerwehrfahrzeuge.
„Mit dem PANTHER electric haben wir ein Fahrzeug entwickelt, das die Grenzen der Elektromobilität im Flughafenumfeld neu definiert. Ein klares Statement für nachhaltige Innovation kombiniert mit starker Performance.“
Bewährte Features. Gewohnte Zuverlässigkeit.
Einfach mehr.
Maximale Leistung, Sicherheit und Funktionalität: Der Rosenbauer PANTHER zählt bereits in 4. Generation zu den erfolgreichsten Flughafenlöschfahrzeugen. In mehr als 100 Ländern weltweit verlassen sich Einsatzkräfte auf die leistungsstarke Performance der gesamten Baureihe – und das in jeder Situation.
Zertifiziertes Design.
Die speziell entwickelte und ECE R29-3 zertifizierte Kabine ist FEM-optimiert, crashgeprüft und bietet eine herausragende Rundumsicht. Das ergonomische Cockpit besitzt zudem eine innovative Schalldämpfung, die die Geräuschbelastung in der Kabine und somit die Stressbelastung der Besatzung im Einsatz reduziert.
Intuitive Bedienung.
Das Bediensystem RBC Logic Control System (LCS) ermöglicht die intuitive Bedienung von verbauten Geräten und integrierten Systemen. Alle Funktionen sind bedienerfreundlich, farblich kodiert und erleichtern das Erfassen von Betriebszuständen.
Alles im Griff.
Der Steuergriff bzw. Joystick ist mit hinterleuchteten Tasten sowie einem Indikator ausgestattet und erleichtert die Bedienung der Werfer. Zudem werden das Löschmedium und die Durchflussmenge angezeigt. Ein unbeabsichtigtes Bedienen des Löscharms STINGER wird durch einen kapazitiven Sensor ausgeschlossen.
Auffallend sicher.
Ausgestattet mit LED-Tagfahrleuchten, einer LED-Umfeldbeleuchtung sowie einer LED-Außentankanzeige ist das Fahrzeug bei jeder Witterung und unterschiedlichsten Lichtverhältnissen aus allen Winkeln gut sichtbar.
Bleibt in der Spur.
Ein Rahmen mit höchster Verwindungssteifigkeit und ein System aus einzeln aufgehängten Starrachsen sorgen für gleichbleibende Bodenfreiheit, gleichmäßige Verteilung der Achslast und des Anpressdrucks der Räder. Der niedrige Schwerpunkt garantiert eine geringe Rollneigung und somit eine sichere Kurvenfahrt.
Electronic Stability Control.
Die elektronische Stabilitätskontrolle (ESC) sorgt für zusätzliche Sicherheit bei kritischen Fahrmanövern. Durch gezielte Bremseingriffe kann sie je nach Fahrsituation die Spur stabilisieren oder einem Unter- bzw. Übersteuern entgegenwirken.
Effektives Löschsystem.
Die Pumpe (N80) ist mit einem Leistungsbereich von bis zu 9.000 l/min perfekt auf die Bedürfnisse im Einsatz abgestimmt und unempfindlich gegen Schmutzwasser. Zusätzlich können die Vormischsysteme als manuell und elektronisch geregelte Version verbaut werden.
Wasser marsch!
Sämtliche Wasserwerfer sind optional mit ChemCore oder CAFS verfügbar und bilden ein abgestimmtes System mit Pumpen und Schaumzumischanlage.
Mehr Platz.
Der optimierte Beladeraum im Heckkasten bietet Platz bis an die Aufbauunterkante und ermöglicht durch das innovative Öffnungskonzept eine schnelle Handhabung. Die großen Wartungsöffnungen vereinfachen zudem den Zugang.
Meist
gestellte
Fragen.
Hier finden Sie Antworten auf die Fragen, die rund um den PANTHER electric am häufigsten gestellt werden.
Der PANTHER electric wird als Flughafenlöschfahrzeug ohne Kompromisse entwickelt. Wie die aktuelle Baureihe erfüllt auch die elektrifizierte Antriebsvariante weltweit gültige Normen und Flughafenanforderungen wie ICAO, NFPA 414/1900 oder FAA.
Wir verstehen den PANTHER electric als voll-elektrisches Flughafenlöschfahrzeug. Sämtliche Funktionen wie Fahren oder Löschen können rein elektrisch ohne Kompromisse bewältigt werden. Als Rückfallebene steht ein sogenanntes Energy Back-Up System (kompakter Dieselmotor) zur Verfügung.
Der PANTHER electric setzt auf eine eigene E-Antriebsplattform. Dadurch kann effizient auf die Notwendigkeiten eines Flughafenlöschfahrzeuges eingegangen werden. Der elektrische Antrieb inklusive Batteriepaket zeichnet sich durch Komponenten, die sich bereits vielfach in anderen Anwendungen bewährt haben, sowie Robustheit aus. Als Entwicklungspartner steht Rosenbauer mit Magna einer der weltweit größten Automobilzulieferer bzw. Mobilitätstechnologiekonzerne zur Seite. Durch viele Entwicklungen im Bereich E-Mobilität genießt Magna zudem den Ruf eines weltweit anerkannten Entwicklungspartners im Bereich alternativer Antriebssysteme.
Anzahl wie Kapazität der Batterien werden maßgeschneidert an das Anwendungsgebiet des PANTHER electric integriert. Die Batteriekapazität von 256 kWh ist für einen rein elektrischen täglichen Betrieb des Fahrzeuges ausgelegt. Im Regelfall sollte die Batteriekapazität sowohl für Übungen, Bewegungsfahrten und Einsätze standhalten. Leistungsfähigkeit und Betriebsstrategie wurden im Vorfeld mit mehreren Kunden mit unterschiedlichsten Randbedingungen abgestimmt und berücksichtigt.
Effiziente Ladelösungen sind der Schlüssel für einen reibungslosen Wechsel hin zur Elektromobilität. Der Ladeanschluss des PANTHER electric entspricht den aktuellen Automobilstandards und ist für diverse Ladeverfahren geeignet. Abhängig von der Infrastruktur und dem SOC („state of charge“) sind mit Gleichstrom-Schnellladen (DC) Ladezeiten von ca. 45 Minuten erreichbar. Zusätzlich zum Schnellladen kann eine Ladungserhaltung im Wechselstrombetrieb (AC) sichergestellt werden.
Im Wesentlichen unterscheiden sich die beiden Produkte durch die Antriebsform bzw. den Antriebsstrang. Während beim PANTHER 6x6 sowohl Fahrantrieb als auch Pumpenantrieb mittels eines leistungsstarken Dieselmotors gewährleistet wird, erfolgt dies beim PANTHER 6x6 electric durch Elektromotoren. Dies ermöglicht eine bahnbrechende und effiziente Fahrdynamik sowie ruhigeres Arbeiten während der Anfahrt und am Einsatzort. Das Design und das Lichtkonzept des PANTHER electric wurde im Vergleich zur aktuellen PANTHER Baureihe nachgeschärft. Kabine, Löschsystem, Bedienkonzept und Aufbaustruktur sind grundsätzlich ident.
Durch die Nutzung von modernster Batterietechnologie ist wenig bis kein Unterschied im Löschmittelvolumen zwischen PANTHER und einem PANTHER electric. Das Volumen ist wie auch bei der aktuellen PANTHER Generation von der jeweiligen Konfiguration abhängig.
Im PANTHER electric wird eine Hochvolt-Batterie nach automotiven Standards verbaut. Die Gesamtlebensdauer der Batterien hängt stark vom Nutzungsprofil ab (Umweltbedingungen, Nutzungsintensität, Ladezyklen, Ladeleistung usw.).
Ja, der PANTHER electric kann sein gesamtes Löschsystem einschließlich Wasser-/Schaumpumpen rein elektrisch betreiben. Dies gewährt volle Einsatzfähigkeit bei gleichzeitiger Reduzierung von Abgasen und einem leiseren Betrieb bei der Brandbekämpfung bzw. im Training.
Der PANTHER electric bietet die gleiche leistungsstarke Löschperformance wie herkömmliche Dieselmodelle, jedoch ohne Emissionen und mit weniger Lärm für die Einsatzkräfte und Flughafenbetreiber. Dank seines leistungsstarken elektrischen Antriebsstrang beschleunigt er von 0-80 km/h (0-50 mph) in weniger als 25 Sekunden und verbessert dadurch Eingreifzeiten.
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