Mehr Leistung.
Weniger Emissionen.
Der revolutionäre PANTHER electric führt das Feuerwehrwesen in das Zeitalter der Elektromobilität. Erfahren Sie gewohnte Sicherheit und Funktionalität auf völlig neue Weise. Denn kombiniert mit der Stärke und Zuverlässigkeit des alternativen Antriebskonzeptes ist kompromisslose Performance im Einsatz garantiert.
Eine elektrisierende Kombination.
Bewährte Features. Gewohnte Zuverlässigkeit.
Meist
gestellte
Fragen.
Hier finden Sie Antworten auf die Fragen, die rund um den PANTHER electric am häufigsten gestellt werden.
Der PANTHER electric wird als Flughafenlöschfahrzeug ohne Kompromisse entwickelt. Wie die aktuelle Baureihe erfüllt auch die elektrifizierte Antriebsvariante weltweit gültige Normen und Flughafenanforderungen wie ICAO, NFPA 414/1900 oder FAA.
Wir verstehen den PANTHER electric als voll-elektrisches Flughafenlöschfahrzeug. Sämtliche Funktionen wie Fahren oder Löschen können rein elektrisch ohne Kompromisse bewältigt werden. Als Rückfallebene steht ein sogenanntes Energy Back-Up System (kompakter Dieselmotor) zur Verfügung.
Der PANTHER electric setzt auf eine eigene E-Antriebsplattform. Dadurch kann effizient auf die Notwendigkeiten eines Flughafenlöschfahrzeuges eingegangen werden. Der elektrische Antrieb inklusive Batteriepaket zeichnet sich durch Komponenten, die sich bereits vielfach in anderen Anwendungen bewährt haben, sowie Robustheit aus. Als Entwicklungspartner steht Rosenbauer mit Magna einer der weltweit größten Automobilzulieferer bzw. Mobilitätstechnologiekonzerne zur Seite. Durch viele Entwicklungen im Bereich E-Mobilität genießt Magna zudem den Ruf eines weltweit anerkannten Entwicklungspartners im Bereich alternativer Antriebssysteme.
Effiziente Ladelösungen sind der Schlüssel für einen reibungslosen Wechsel hin zur Elektromobilität. Der Ladeanschluss des PANTHER electric entspricht den aktuellen Automobilstandards und ist für diverse Ladeverfahren geeignet. Abhängig von der Infrastruktur und dem SOC („state of charge“) sind mit Gleichstrom-Schnellladen (DC) Ladezeiten von ca. 45 Minuten erreichbar. Zusätzlich zum Schnellladen kann eine Ladungserhaltung im Wechselstrombetrieb (AC) sichergestellt werden.
Im Wesentlichen unterscheiden sich die beiden Produkte durch die Antriebsform bzw. den Antriebsstrang. Während beim PANTHER 6x6 sowohl Fahrantrieb als auch Pumpenantrieb mittels eines leistungsstarken Dieselmotors gewährleistet wird, erfolgt dies beim PANTHER 6x6 electric durch Elektromotoren. Dies ermöglicht eine bahnbrechende und effiziente Fahrdynamik sowie ruhigeres Arbeiten während der Anfahrt und am Einsatzort. Das Design und das Lichtkonzept des PANTHER electric wurde im Vergleich zur aktuellen PANTHER Baureihe nachgeschärft. Kabine, Löschsystem, Bedienkonzept und Aufbaustruktur sind grundsätzlich ident.
Durch die Nutzung von modernster Batterietechnologie ist wenig bis kein Unterschied im Löschmittelvolumen zwischen PANTHER und einem PANTHER electric. Das Volumen ist wie auch bei der aktuellen PANTHER Generation von der jeweiligen Konfiguration abhängig.
Im PANTHER electric wird eine Hochvolt-Batterie nach automotiven Standards verbaut. Die Gesamtlebensdauer der Batterien hängt stark vom Nutzungsprofil ab (Umweltbedingungen, Nutzungsintensität, Ladezyklen, Ladeleistung usw.).
Ja, der PANTHER electric kann sein gesamtes Löschsystem einschließlich Wasser-/Schaumpumpen rein elektrisch betreiben. Dies gewährt volle Einsatzfähigkeit bei gleichzeitiger Reduzierung von Abgasen und einem leiseren Betrieb bei der Brandbekämpfung bzw. im Training.
Der PANTHER electric bietet die gleiche leistungsstarke Löschperformance wie herkömmliche Dieselmodelle, jedoch ohne Emissionen und mit weniger Lärm für die Einsatzkräfte und Flughafenbetreiber. Dank seines leistungsstarken elektrischen Antriebsstrang beschleunigt er von 0-80 km/h (0-50 mph) in weniger als 25 Sekunden und verbessert dadurch Eingreifzeiten.
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